说起隆鑫无极，大家第一反应可能是街车、仿赛或者拉力车，踏板车这块，它之前确实没有什么太拿得出手的作品，但最近情况有了变化，隆鑫首款双缸运动踏板SR450X的专利图已经公布了，从测试谍照流出到现在，车友们足足等了一年多，这次它终于快来了。
先说说大家最关心的动力，SR450X搭载的是隆鑫自研的398cc并列双缸水冷发动机，270度曲轴设计，最大功率31千瓦大概42匹马力，最大扭矩42牛·米左右。对比一下大家比较熟悉的本田NSS350，SR450X的功率高出了约百分之四十四，另外，270度曲轴的设计能让发动机运行更平顺，震动控制会比单缸车型好不少。
续航上也不用太担心，18升的中置油箱在同级别里算很大的了，综合油耗在3.2升左右，简单算一下，一箱油跑400公里以上问题不大。再来看看配置，前悬挂是KYB 43毫米倒立式前叉，后悬挂是KYB带气囊的双枪减震。刹车上，前300毫米单碟配西互对向四活塞卡钳，后240毫米单碟配日信单活塞卡钳，双通道ABS和TCS牵引力控制都是标配。其他像7英寸TFT彩屏、无钥匙启动、电动风挡、手把加热、座椅加热、前后行车记录仪也基本都配齐了。
另外，该车座高795毫米，对于身高在170cm到180cm的朋友来说双脚着地问题不大，那个座桶空间官方说可以放两顶全盔，日常够用了。还有就是，该车搭载的是前17寸后14寸的辐条轮毂配全地形胎，走一些非铺装路面也有底气。
等了一年多，隆鑫无极的第一款双缸大踏板终于要来了，预计5月份开始交付，你准备入手吗？欢迎在评论区聊聊你的看法，我们一起来探讨！