说起无极SR250GT，这车在市场上的动静确实不小，作为一个天天跟车打交道的普通玩家，我觉得它最让人印象深刻的不是那些花里胡哨的宣传，而是那种不讲理的定价策略，这辆车质量怎么样呢？
这车虽然销量数据漂亮，甚至一度成了250踏板的销冠，但它身上的槽点也确实不少，尤其是早期的批次，很多首批车主都被伤透了心，比如那个反人类的螺丝锁紧式油箱盖，在加油站拧不开盖子还得找工具撬，那种尴尬场面真的会让路人看笑话。
虽然厂家后来给换了卡扣式的，但这事儿已经成了老车主心里的一道坎，还有就是那个高低配的背刺，刚上市信誓旦旦说不出高配，结果没几个月就加量不加价地推出了Pro版，直接把前期支持者的信仰给击碎了，这种操作确实挺败好感的。
抛开这些闹心事，咱们再看产品力本身，这台发动机的参数看着确实唬人，19千瓦的最大功率拉着一百六十五公斤的车身，无论是城市红绿灯起步还是高速上超车，底气都比150级别的车足太多了，震动控制也做得不错。
加上现在的Pro版把座椅加热、手把加热和行车记录仪这些舒适性配置都给配齐了，两千块钱的差价换这些玩意儿，后期自己去加装绝对不止这个价，性价比这块拿捏得死死的。