如果你最近正琢磨着买辆踏板摩托，我劝你一句：先别急着掏钱，等两三个月再说，不是说不让你买，而是6月到8月这阵子，豪爵将要一口气扔出三款新车，有代步的、有玩乐的、有跑长途的，不管你是刚拿驾照的新手，还是骑了好多年的老司机，这三台里很可能就有你想要的。
UHR150年度改款：销量王“稳着来”
UHR150本来就是豪爵的招牌车，卖得好、口碑也硬，这次2026款升级的每一点都戳到了痛处，最要紧的是加了TCS牵引力控制，前泥瓦上已经能看到“TC”标志了，这对天天骑车的人来说，安全感直接拉满，另外大灯也换成了透镜的，晚上看得更清楚。
发动机还是那台150cc的老机子，10.6千瓦的功率，平顺、省油、耐造，这也是UHR150能火这么久的原因，你要是不想折腾、就想买一台每天骑都不心疼、几年下来也没毛病的代步车，这台还是可以的。
UFR150 VVL版：150级别里的“技术流”
这台车是豪爵150踏板里技术含量最高的，它装了一台豪爵自己研发的VVL可变气门发动机，慢骑的时候用两气门，快骑的时候换大气门，功率还从10.6千瓦提到了11.5千瓦，极速能到111公里每小时，对一辆150踏板来说，这数据已经相当能打了。
TVL350：国产大踏板的“新卷王”
这是豪爵第一台350cc的大踏板，搭载了一台339cc水冷发动机，最大功率22千瓦，最大扭矩32.2牛·米，比佛沙350还高了一些，而且起步轻快、超车利索，城里钻车缝、国道上跑长途都不费劲。
但这车最牛的是配置，它带了博世的弯道ABS，还有一套能感知车身倾斜的IMU系统，压弯的时候也能放心捏刹车，不用担心车轮抱死或者车子突然正过来翻车，对喜欢跑山、摩旅的朋友来说，这就是保命用的。
三台车定位清清楚楚，互不打架，基本把踏板市场从入门到高端的三个大群体全包了，豪爵这一波操作意思很明白，用产品说话，把踏板车市场从头吃到尾，那么这三台里，你最想等哪一台？