本人对品牌没有喜好，只看车好骑不好骑，不会因为有了这个车就到处说这车的好话。评价绝对客观。希望能对后续提车的车友有个参考。
首先说优点～
1、提速很快，比普通风冷125要快很多，和很多150比都不遑多让。
2、操控灵活，钻车缝一点问题没有
3、漆水可以，这车质感很不错，就是那种你只要骑上去就知道它不便宜。
4、做工也可以，全车接缝都是严丝合缝
5、70巡航游刃有余，随便加一把油门还能很快提速，完全没有风冷125吃力的感觉
6、大疆运动相机互联挺好用，就是和action6互联好像有点bug，但是不影响使用
7、颜值这个东西因人而异，有人说像台铃，有人说丑，我是觉得挺好看，这车实车不小，比uy还要大一点，完全不是电动车的感觉
8、后双减震就是比单减震要舒服很多
9、刹车属于第一梯队，很灵敏，就是后轮abs容易捏出来
10、大灯真的亮，和很多汽车灯差不多了
好了，优点说完了，接下来就全是缺点。
1、车把太低，骑行三角非常不舒服，不只是不适合长途，市区骑行我都感觉得佝偻着腰。再加上这车前置油箱，地台高，导致骑行三角整个和坐板凳一样。
2、风挡只有装饰作用，起不到任何挡风的作用
3、高配的投屏导航堪称一坨💩
4、蓝牙解锁有时会不灵敏，nfc倒是挺好用
5、后视镜视野小，怎么调都小。和车把太低关系非常大
6、提车1周不到，出现了几次冷车启动怠速熄火问题（不是自动启停，就是怠速不稳然后熄火）
7、发动机声音比我之前骑过的铃木uy、雅马哈巡鹰、豪爵afr要大，甚至和春风scf150有一拼
8、后座桶宣传说能放下1顶全盔+1顶半盔，但根据本人实测，大点的全盔就放不下了。可能只能放m、L码的。我的xxl的放不进去。3/4盔倒是没问题
9、网上最近传的比较多的后刹车螺丝公差大导致刹车盘浮动的问题，我的车没遇到，但是我感觉这个肯定是设计缺陷，正常来说应该要有轮毂限位，估计是通病。这个五本一直没有出面解决，也没有给出任何解决方案。态度欠佳
10、……好像就发现这些缺点，有啥欢迎补充
最后总结一下，缺点很多，但风挡、后视镜那些都容易解决，除了车把低没有啥太致命的缺点。身高不高，想体验esp+的可以入。整体来说值1.2w这个价。