刚刷到春风250CLC-V的工信部申报图，我直接在摩友群里发了句“卧槽”。春风啊春风，你终究还是对V缸下手了啊！之前一直死磕单缸和直列双缸，现在居然在250级别搞出V缸+自动挡的组合，这下子又有好戏看了啊。
先说说这台V缸发动机，249cc排量，最大功率20kW（约27匹马力），比老款单缸250CL-C的18.5kW多了1.5kW。别小看这1.5kW，V缸的声浪可是单缸比不了的。更绝的是它的自动挡——AMT 6速变速箱，没有离合拉杆，左脚不用换挡，拧油门就走，简直是新手和懒人福音。
最有意思的是尺寸，这台250cc的车轴距居然做到了1510mm，比自家450CL-C还长啊！整备质量178kg，座高690mm，小个子也能轻松双脚着地。春风这波操作太鸡贼了——花250的钱，骑出450的气场哦。
平心而论，春风这步棋走得很聪明。现在250巡航市场卷得厉害，奔达金吉拉250、灰石250、无极cu250都在抢蛋糕，春风用V缸+自动挡也要来争一争市场。价格呢，春风250CL-C价格是14980元，V型双缸加自动挡，价格估计在1.7-1.8万左右，真这样，绝对能卖爆哦。家人们觉得价格多少合适呢？评论区留言！