就在最近这几天，2026款新大洲本田NS150GX的实车图开始在车友群里流传，虽然价格还没公布，但升级的地方已经基本明确了。新款换上了“活力橙”新配色，后减震从普通双枪升级成了带气瓶的气囊减震，仪表也从5英寸扩大到了7英寸，估计不少刚提了老款的车主心里会有点不是滋味，据说这台车可能在6月中旬正式发布。
一、减震升级，老车主最想要的配置
老款NS150GX被吐槽最多的，不是动力也不是油耗，而是后减震太硬。过个减速带或者走一段烂路，屁股能清楚地感受到每一次颠簸，这次新款直接换上了气囊式后减震，带气瓶的那种。气囊减震的好处很明显，滤震效果更好，过坑洼路面的时候车身更稳，带人的时候支撑性也更强，不会一坐就塌下去，对于每天需要走烂路的朋友来说，这个提升感受会非常明显。
二、7英寸TFT仪表，导航投屏更爽了
老款的5英寸TFT仪表其实已经够用了，但这次新款直接升级到了7英寸，导航投屏的时候路线看得更清楚，强光下反光的问题也得到了优化，最重要的是表面还做了磨砂防反光工艺处理，大太阳底下也能看清。除了常规的手机投屏，还支持OTA远程升级，以后系统更新不用跑售后，直接在线就能搞定，手把按键也经过重新设计，按键布局更合理，按下去的触感也比老款细腻了一些。
三、活力橙新配色，回头率更高
在外观上，新款最大的变化就是增加了“活力橙”这个新配色，相比之前的曜夜黑、焕彩白这些常规颜色，橙色明显更年轻、更有运动感，配合车尾那个气瓶减震，整车的气质一下子就不一样了。车头造型也有细微调整，虽然改动不大，但整体看起来更精神了一些，另外发动机齿轮箱表面做了喷砂处理，质感比老款更细腻，这些细节上的提升，说实话老车主看了确实会有点酸。
目前老款NS150GX正在清库存，终端落地价只要1.4万元左右，性价比确实很高，但如果你不急着用车，我个人建议等等新款。气囊减震和7寸大屏这两个升级，后期自己改装的成本不低，而且效果也不一定有原厂好，等6月中旬价格出来之后，对比一下再做决定也不迟。