可能大多数人都认为150这个排量就是用来代步，顶多偶尔跑一下小短途用的，动力要求不了什么，能加个水冷散热已经是绰绰有余。但如果每个厂家也是这样想那国内的小排量摩托车很难有进步了，还是有厂家是对小排量有着更高的目标和要求的，比如国产的天鹰，最新就推出了一台搭载VVT可变气门技术的150水冷踏板TX150F。
这个排量用可变气门真的有必要吗，其实反而是这种小排量才最需要，因为这个排量小动力比较弱不太够用。而可变气门就可以动态调节发动机进气门和排气门的开闭时机来优化发动机在不同工况下的性能‌，从而达到改善动力表现的目的。‌‌‌并且还能降低油耗、减少排放。而天鹰这台TX150就配备此技术，可以算是一大加分项。
发动机是一台149cc单缸水冷引擎，缸径行程为57.3/57.9mm，最大功率为11.6kW/8500rmp，峰值扭矩13.5N.m/6500rmp，折合马力15.8匹，极速能跑到110km/h。在同级别也不算特别强，毕竟现在还有13.2kW功率的小钢炮升仕150V。TX150F配置就非常非常丰富，什么双通道ABS防抱死刹车跟TCS牵引力系统肯定都有，还配备全彩TFT多功能仪表、自动启停、无钥匙启动、胎压监测、半热熔高抓胎，甚至原厂还标配了行车记录仪。
这么多配置价格还不贵，只要11980元。当然了这价格也不能算很便宜，毕竟品牌力实在还差点意思。整车外观颜值不用多说，毕竟审美是见仁见智的，这车走的是龙骨运动踏板风格，长得跟某款进口品牌的踏板车十分相似，这点有些尴尬，还是希望国产品牌还是能够自主研发自主设计吧。整车轴距1360mm，整备质量150kg，对于这个排量而言已经全是大体量了。不过好在座高比较友好只有750mm，因此对身高也是没多大要求的。座桶空间也比较大可放下一顶大号全盔。油箱容量为13L，对于这个排量来说已经完全够用。
谢谢各位的阅读！
欢迎评论区发表自己的看法！