最近新大洲本田NS150GX又有了新动作，这台上市还不到一年的运动踏板，居然这么快就推出了改款车型。没有大张旗鼓的发布会，只有几张谍照和经销商的信息悄悄流出，但就是这些不多的信息，已经让不少车友开始讨论，尤其是那些刚提了老款的车主，看完配置可能心里有点不是滋味。
1.改了哪里？这三处升级最实在
2026款NS150GX新增了一个“活力橙”配色，相比现款偏沉稳的色调，这个颜色明显更活泼，整车看起来年轻了不少，骑在路上回头率应该不低。不过这次真正的亮点在配置上，新款还把后减震换成了气囊式减震，遇到烂路或减速带时支撑性更好；仪表也从5英寸升级到了7英寸TFT全彩屏，手机投屏导航的时候再也不用眯着眼睛看路了，手把按键的布局和触感也有优化，日常操作更顺手。
2.动力不变，但这是好事
从目前已经曝光的消息来看，2026款NS150GX依然搭载那台SH-EP150水冷四气门发动机，最大功率11.4kW，最大扭矩14.4N·m，数据和老款一模一样，但这台引擎本身就很成熟，动力平顺、油耗不高、质量稳定，已经在多款车型上验证过，作为一台150cc踏板，不管是日常代步还是周末去跑山，已经完全够用了。
3.价格会涨吗？什么时候能买？
目前官方还没公布售价，也没有确切的发布日期，不过有消息透露，新大洲本田可能会在6月中旬正式发布这款车。现款NS150GX的标准版是15980元起，高配版17180元，新款增加了气囊减震和大屏仪表，成本肯定更高，但考虑到市场竞争激烈，厂家大概率会尽量稳住价格，如果最终定价和老款持平，那性价比就相当突出了。
如果你正在考虑入手一台150cc运动踏板，而且不着急用车，可以等等6月份的消息，万一价格没涨多少，那这台新款确实值得认真考虑。大家觉得新款会比老款贵多少钱？或者你更关心这台车的哪些部分？欢迎在评论区聊聊你的看法！