告别油离配合!银钢AT150凭啥让新手几分钟上手?

更新于23小时前

银钢AT巡航150来了,指导价10980元。核心卖点就三个:自动挡、长续航、高安全配置。它用的是150cc单缸风冷发动机配CVT变速箱,最大功率8kW,扭矩11.5N·m。内置平衡轴,震动控制得不错,骑起来跟踏板车一样平顺。没有离合和换挡,拧油门就走,新手不用怕熄火,城市里堵车或者频繁启停特别轻松。

15L的油箱是这车的一大亮点,同级踏板车一般只有6到8升。百公里油耗3升以内,满油能跑500公里左右,日常通勤一个月加一次油就够了,周末短途出门也不用老找加油站。

安全方面给了前后双通道ABS和TCS牵引力控制,这个价位的小车里很少见。小轮径车子雨天过白线、井盖容易打滑,有TCS能少摔很多跟头,对新手和女生来说很实用。

车身小巧,座高680mm,150cm身高也能双脚着地。离地间隙155mm,配龟背胎,上下马路牙子或者走点烂路没问题。不过CVT传动高速再加速弱,过了70km/h就有点乏力,风冷发动机也不适合长时间跑高速,它就是台城市代步车,别拿它当长途工具。

总的来说,一万出头买台自动挡、续航500公里、带ABS和TCS的小车,市面上选择不多。想要比电动车有质感、比挡车好上手,还能偶尔去郊外转转,这车挺合适。

原创作品版权归作者和摩托范所有,转载请联系摩托范官方团队