最近广东主要都以雨天为主，阵雨，暴雨，反正就是不怎么停。而每天上下班在修高架的路上，路面的激情都被不同的车压坏，坑坑洼洼，雨水溢满后连路还是坑都分不清楚。
骑摩托车最惨的莫过于突然暴雨来不及穿雨衣，而跨骑更是比踏板穿雨衣的时间更长。
像GSX这种仿赛大家平常怎么出门呢？我一般是一个头盔包，里面放一套分体雨衣，一双鞋套，全盔出门。
遇到突然暴雨只能停车在能遮风挡雨的地方，先穿好鞋套，然后裤子，然后才到上半身的雨衣，最后才是头盔。这个流程下来不花个三五分钟根本搞不来。所以最近想换踏板的心都有了。
雨季还有一个事情很重要，就是摩托车的传动部位和轴承部位，停雨以后记得看看链条生锈了没，生锈到什么程度。
而我很简单，不用网上说的链条清洗液和链条蜡，清洗用WD40，擦干以后再上90粘度的齿轮油，买豪爵或者雅马哈的也才十几块，可以用很久。防水效果非常好，最近的几天雨战了几回，停车以后看链条状态还是很好。
另外像车充和仪表，按键部位也要随时检查会不会失灵，否则开在路上不是一般的危险。
雨季期间，大家骑车还是以慢为主，看见路面标线记得不要压，特别是原厂胎。压弯倾角尽量小，不要按照平常开车那样往下压。
刹车少重刹，可以适当点刹。穿了鞋套容易打滑，所以在停车或者调头甚至是低速移动车辆的时候注意脚下的摩擦系数变化，避免倒车。
祝各位骑友雨天出行安全回家！