春风550CL‑C首批25080元正式登场了，感觉这次是直接对标同价位热门巡航无极CU530。两款定位相近、排量接近的国产巡航正面交锋，谁的产品力更能有吸引力呢？
春风550CL‑C实际排量526cc，直列双缸水冷，最大功率39kW/9000rpm，最大扭矩51N·m/6000rpm，低扭来得早，巡航骑行平顺从容；无极CU530排量529cc，几乎和春风持平，最大功率41kW/8500rpm，峰值扭矩52N·m/7000rpm，动力上限略高，中后段爆发力更强。两款动力属于伯仲之间，春风低扭更适合城市通勤，无极高速后劲更足。
车身规格是两款车差别不大，都是坐高710mm，整备质量195kg，小个子、新手轻松驾驭，14L和15L油箱、160mm离地间隙，日常代步、短途摩旅都够用。
配置层面两车也同样旗鼓相当，春风标配ABS+TC、倒置前减+中置后减、西互制动、3.6寸TFT投屏仪表、二代车联网；无极CU530同样标配双通道ABS、滑动离合、全液晶仪表，悬挂、制动规格接近，配置都属于同价位第一梯队。
最关键的价格博弈来了。春风首批25080元，官方指导价25880元；无极CU530终端普遍在22000元左右，比春风便宜近2000元。在排量、动力、配置几乎无差的前提下，春风定价明显偏高，溢价基本来自品牌和全新车型热度。
综合来看，两款都是当前最热门巡航之一，就看大家如何取舍了。