现在要说150级别踏板里最受欢迎的车型，雅马哈绝对排得上号，虽然3万元的价格比很多国产250CC或者300都贵，但是它的铁粉不少，没有市场积压库存，而且这款车连二手市场都非常保值，你买个二手回去骑两年三手出去都不会亏钱，而且只要你想卖随时都能出手，这就是NMAX能够长盛不衰的秘密。不过老款还是那块单色LCD仪表，现在好了，新款NMAX TECH MAX换成了4.2英寸TFT+LCD双拼屏，还支持手机互联，终于把最大的短板给补上了。而且售价27800元保持不变，25周年纪念版也只贵200元，卖28000元。下面我们就聊聊新款改了什么？其实核心就两点：
     2026款NMAX用上了一块4.2英寸的TFT全彩液晶仪表，旁边还保留了一小块LCD副屏，车速、转速、油量、水温这些信息分区显示，比老款清晰了不少，还支持Y-Connect手机互联，可以接打电话、播放音乐，导航投屏功能国内版依然没有给。
    25周年纪念版则比标准版贵200块，多了一套黑红撞色的纪念涂装、专属纪念铭牌和缝线坐垫，性价比挺高，喜欢特别配色的朋友可以直接上纪念版。
     至于动力、传动、悬挂、刹车这些核心硬件，2026款跟老款一模一样，还是那台155cc蓝芯水冷发动机，带VVA可变气门，最大马力15.4匹，最大扭矩14N·m，沿用传统CVT，值得注意的是该版本未同步海外YECVT电控变速系统，这估计是下一个版本的事情了。
双通道ABS和TCS牵引力控制系统、无钥匙启动、USB-C接口和发动机自动启停等都是标配，座桶能放一顶全盔，7.1升油箱续航大概300公里。不过前灯组换为“M”型LED灯带与鱼眼大灯，辨识度和照明效果提升。
    新车27800元的价格跟老款持平，放在今天的150踏板市场里确实不便宜，但NMAX的保值率和口碑一直在线，这也是它价格坚挺的原因。如果你是雅马哈的老粉丝，或者想买一台品质稳定、保值率高的150踏板，2026款依然值得考虑。