出发前车子状况
车子购于23年7月  出发前  公里数刚过2w  于大阳授权店做了大保养   更换了原厂普利珠 原厂皮带 传动清洁 齿轮油 机油 原厂刹车片 更换铱金火花塞   原车件基本都还行 除了皮带 2w公里有裂纹 还能用 到考虑到是长途 还是换了  平常杭州市区单人通勤  体重130斤 油门基本七八十  油耗大概2.5左右
想必大家好奇在摩旅途中有没有把我扔路上 
答案是差点！
车子我基本日均300最多一天500公里  
每次骑行100公里左右休息20到30分钟的情况下  ！！！！！！！！！！
在摩旅旅程1800➕公里时出现
1 在一次加完油后 出现打火后 加油门  车子无力 转速2500+后直接类似断油一样  没有力气   原地尝试三四次  停了大概约3分钟左右恢复正常 当天后续无出现  （当天骑行约400公里左右时出现的情况）
2次日  在骑行约300公里左右时  当时是岳阳到恩施路上 车子出现无力  油门到底只有60多时速  （该路况下正常70➕没有问题 低海拔地区） 同时伴随着皮带抽箱体的声音    当时怀疑是热衰  但是我出发前已经考虑到热衰的情况 所以一直都是骑100公里休息半小时左右了 到为了排除  还是原地休息了了半小时  距离上次休息才不到50公里  休息后勉强恢复正常  速度能上去了  但是上去的很慢很慢  考虑到当时在山里 天黑后气温骤降 为了安全  强行骑到县城 第二天 找地方修车  距离最近的恩施来凤县城大阳授权的经销商约30公里    去的路上  极速下降了约15码  提速也乏力 硬着头皮骑到后  官网查阅地址不对  只有电话是对的  问了老板让他发了位置才找到  经过检查  ①普利盘弹簧退火变软  ②前皮带轮油封渗油  换件需要等厂家发货约7到10天  无奈让店里给找了个不知名品牌的拆车弹簧  比原厂长了约2公分左右  装上暂用  油封直接忽略先用着
修车结果  恢复正常  代价是极速下降了约10码不到  提速略微变快  
后续未出现其他问题  安全抵达拉萨  这就是我说的差点把我扔路上
接下来  说说路上的优点
1  油耗  进入平原长途油耗约2.1上下  过雅安后油耗逐渐降低  最低为1.6  参考下图  出发后油耗显著下降
最近一次  拉萨到林芝  全程国道400公里  在甘丹寺加满油一直到林芝在次加满  油耗数据如下
基本上一箱油400+公里不是问题  下坡多可以冲刺500➕ 油耗最低的一次如下
2原厂的刹车基本够用  （非极限驾驶情况下）
3脚步空间与我身高而言 很舒服 斜踏角度合适
4 车架还算整  在后座堆叠放了66l+40l驼包后  还有一个满载的45l铝合金尾箱   非极限压弯情况下  正常山路前后轮寻迹性没啥问题  
5 后减震支撑性还有回弹性属实可以  这么多负重情况下  过坑后能快速稳住车身
再来说说缺点
1 沿途授权经销商真的很少很少  ！！！！而且  不备件！！！！在意者慎重用这个跑长途 
2 同行的uy啥事没有   我车就出现了前面提到的问题  我觉得正常来说  跑100公里 休息半小时  国道一般平均时速50到60左右也就是一个半小时到两小时休息半小时  居然还出现了普利盘弹簧退火？？？  有点难以置信
3坐垫长途不舒服  我全是铁屁股的人了  （之前骑公路自行车 懂得都懂）  基本1小时后屁股比较难受了
4原车大灯就是蜡烛  全靠我出发前加装的射灯  318最长7公里没有灯的隧道 长途真的建议加装射灯
5前减震市区用用还行  长途个人觉得还是软了
6轮胎太小  过烂路属实不舒服
7仪表间歇启动黑屏  过几秒才正常  不过这个貌似老通病了  懒得管他  也没去修过
    总得说说在车子经过我这4400+公里摧残后现状  
1油封和弹簧问题依旧没处理  打算回杭州之后再说了  不指望路上经销商了
2老车主知道  当时我们那一批车  后轮轴套问题导致后轮左右框量 起步异响  在更换轴套后恢复正常现在我车后轮异响再度出现  但无框量  打算回杭州在说
别的都一切正常暂无问题
后续我规划的旅程还有6500公里左右  对他的指望别把我扔路上就行  再出问题  直接卖车换个150回去
 然后说下 这个车在高原的动力表现   （弹簧加长情况下）  拉萨市区3600海拔  平路  油门到底有70+  正常长短弹簧估计能加5到10左右  高原带坡度   以折多山  半山腰以上7%坡度的路况来说  油门到底25到35码左右  具体看坡度大小  小坡度大概油门到底还有50出头  大坡就只有25 30了   （以上时速非仪表显示  数据为高德地图gps时速）  大家自己参考吧  只能说骑是能骑  超车  赶路  费劲
最后  附上陪我一路过来的大阳  保佑别把我扔路上