第一次看到这一款NSS350的价格，我心里是有点不相信的，40880元，比老款便宜了将近9000块，还加了TFT彩屏和手机互联，本田这是要干嘛？骑了一周之后，我发现这台车真给了我不少惊喜，今天就从几个不一样的角度聊聊这台本田佛沙350的真实感受！
最让我惊喜的是这款车的48L座桶，两顶XL码的全盔装进去，座垫还能轻松盖上，手套、雨衣、护具随便装，储物焦虑彻底消失。还有这一款最大的升级就是这块5英寸TFT彩屏，连上Honda RoadSync后，导航投屏、来电显示、切歌都能在仪表上操作，不用再在车把上挂手机支架了，电动风挡行程升级到180mm，升到最高跑高速，胸口以下基本没风，长途舒适性提升明显。
330cc eSP+单缸，21.6kW最大功率，31.8N·m峰值扭矩在5250rpm就爆发了，城市里骑，不用拉高转轻给油就走，跑高速90码巡航发动机声音依然很舒服没有那种嘶吼的感觉。而且实测油耗可以做到2.4-3.3L/100km，11.7L油箱续航约350公里。
再来说说我不太满意的点，33mm正立式前叉，调校偏舒适，铺装路面很舒服但过减速带或者急刹车的时候前轮下沉感比较明显，同级别的光阳S350升仕368都已经是倒叉了，偶尔激烈驾驶时会觉得差点意思。还有大灯亮度一般，晚上跑没有路灯的路段，照明宽度和距离只能说够用，不算亮。
NSS350适合预算4万左右、以城市代步为主、偶尔跑个小长途并且追求实用性和品质均衡的朋友，如果你想要一台储物空间大、油耗低、骑起来舒服的车，它会让你很满意。屏幕前的你对这款车还有疑问吗？欢迎在评论区聊聊你的看法！