三阳CRUISYM 400（巡弋400）以36980元统一零售价登场，搭载399.3cc单缸水冷引擎与MAXSYM同平台高刚性车架，标配双通道ABS+TCS，主打长途舒适与安全操控。这台车保留了MAXSYM 400的体量感，但外观做了大改。跑车风格的切面叠层设计，有色外壳和黑色内衬交错搭接，线条凌厉，视觉冲击力够强。稳重的车身里藏着运动格调。
制动系统给得实在。前轮288mm碟盘配四活塞辐射卡钳，后轮275mm碟盘，加上双通道ABS和TCS牵引力控制，湿滑路面也能拉住车身。这台222kg整备质量的大踏板，刹停信心足。前后碟盘尺寸差异挺少见，前大后小布局，急刹时车头下沉抑制得好。五段可调双后避震器，过减速带不用刻意减速。
核心动力来自那台400cc单缸水冷机，实际排量399.3ml。最大功率25kW在6750rpm爆发，最大扭矩37N·m在5000rpm就全数输出。低扭来得早，市区跟车不用频繁拉高转。偏置式气缸加优化后的水路和平面轴承，运转细腻度提升。最高车速标140km/h，14.5升油箱配合优化后的燃烧效率，续航能覆盖中短途摩旅。
配置层面走实用路线。Keyless无钥匙启动整合了电门锁和油箱盖开关，上车拧一下就走。风挡两段可调，手拉就能改变高度，不用工具。785mm座高配合优化过的骑乘三角，宽大坐垫带三段可调靠背，高密度海绵支撑性不错。全彩液晶仪表在强光下可读性还行，QC3.0的USB和Type-C双接口，给手机补电不用抢口。
储物空间是这车的一个隐藏优势。坐桶能同时塞下一顶全盔和一顶四分之三盔，空余地方还能放手套和雨衣。内部带照明灯和隐藏式液压撑杆，晚上拿东西不用摸黑，盖子掀起来自己挺住。2230mm车长和1552mm轴距，高速巡航稳得住。前后轮胎规格120/70-15和160/60-14，后胎宽面抓地力够。
整车全LED灯光，日行灯带配透镜大灯，定位灯和尾灯都是LED。夜间铺路效果均匀，行车视野清晰。36980元的价格摆在这台400cc大踏板上，高刚性车架、TCS、四活塞卡钳、智能锁和大座桶都配齐了，品控延续MAXSYM系列的生产标准。对于想要一台稳重、能跑长途、配置不寒碜的大踏板，巡弋400是个值得到店试试的选择。