第一次骑上GSX250R，我心里就一个念头，这车怎么这么重？178kg的整备质量推车的时候确实有点费劲，但骑了一周之后，我发现这台车给了我不少惊喜，今天就从几个不一样的角度聊聊这台合资仿赛的真实感受！
很多新手买第一台仿赛，最怕的就是车子不好骑，单缸车虽然轻但震动大，低档位一冲一冲的新手很容易紧张，GSX250R的异步双缸，6000转以下基本感觉不到震动，起步平顺换挡丝滑，不用担心车子会突然窜出去，这种好骑的感觉对于新手来说比马力更重要。
这款车油耗是真的低，15L的油箱，百公里油耗3.2L左右续航能到400公里，每天代步20公里的话两三个星期才加一次油，对于不想老跑加油站的人来说这一点确实省心。而且790mm座高，175cm双脚能全脚掌着地，关键是坐姿介于街车和仿赛之间，上半身不会趴得太低腰部受力不大，代步骑几个小时腰不酸手不累。
再来说说我不太满意的地方，车重178kg，推车、挪车还有原地掉头的时候，分量感很明显，力气小的朋友建议去店里推推实车再决定。还有动力确实偏弱，25匹马力，0-100加速9秒开外，城市里骑够用60码以内随叫随到，但上了国道或者快速路想超车就得提前拉高转。
豪爵铃木GSX250R是一台不完美但很实用的车，它的动力不强，车重不轻但它的平顺、省油、舒适、保值、耐造，是同级国产车很难同时做到的。屏幕前的你觉得这款车怎么样或者你已经入手了？欢迎在评论区说说你的看法！