本田看懵了?国产“CM500”上市,47.6匹双缸+前双碟,2.2万圆梦大巡航!

更新于7分钟前

如果你喜欢本田CM500的外观,但又被近6万元的售价劝退,那今天这台车可千万不能错过,摩枭CF500正式发布了,官方指导价只要21980元。油箱、座椅的设计,甚至整车的风格都跟本田CM500高度相似,借鉴与模仿在摩托车圈早就不是新鲜事了,但能把价格打到2万出头的500cc巡航,确实非常少见。

一、外观很像,但又不完全一样

先来说说这台车最受争议的地方,摩枭CF500的整体设计明显来自本田CM500,尤其是侧面线条和车身比例,放在一起对比相似度确实很高。不过头罩、车身包裹件、大灯组都是重新设计的,前轮还用上了双碟盘,这些都是原版CM500没有的,再加上拼色涂装,整车看起来比原版更饱满一些,2万出头的价格能买到这样的效果,对预算不多的车主来说还是挺有诚意的。

二、隆鑫KE500发动机,数据比原版略高

摩枭CF500搭载的是隆鑫KE500直列双缸发动机,实际排量471cc,跟本田CM500差不多一致,不过在数据稍微高了一点,最大功率35千瓦,最大扭矩43牛·米,比本田的33千瓦略大,匹配国际六挡变速箱和滑动离合器。这套动力在国产500cc级别里已经很成熟了,隆鑫KE500被多个品牌用过,可靠性经过了市场验证,品质、口碑应该不用担心。

三、前双碟+音响记录仪,但TCS缺席了

在配置上,摩枭CF500的前刹车用上了320mm双碟盘配双活塞卡钳,原版CM500是单碟,其他就像双通道ABS、双摄像头行车记录仪,以及一套六喇叭音响系统都是标配。仪表是圆形TFT彩屏、支持导航投屏,全车LED灯源也是标配,配置在同价位中还是很不错的,但TCS牵引力控制系统并没有配备,要知道现在很多500cc级别的国产车已经把TCS作为标配,这点是个小遗憾。

2万出头买一台500cc的巡航车,性价比确实挺高的,隆鑫发动机、TFT彩屏、双碟刹、行车记录仪、ABS,配置在同级中也属于主流水平。如果你的预算不太多,主要是为了外观和排量,对品牌和电控要求不高,那这台车肯定值得看一看,要是更看重安全配置和品牌口碑,那可能还是多攒点钱上大厂车型更稳妥。

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