双通道ABS+前后记录仪,摩枭CF500上市,21980元圆你一个“CM500梦”!

更新于5分钟前

估计大家最近都看过这台车了,外观跟本田CM500几乎是一模一样,但价格却不到原版的一半,今天我们要说的就是摩枭刚刚发布的CF500,官方指导价21980元。虽然有人说它是“套壳本田”,也有人觉得这个价格能买到500cc巡航,诚意确实给足了,今天就来和大家聊聊,这台车到底值不值得入手。

一、长得像,但也不完全一样

摩枭CF500确实借鉴了本田CM500,油箱的形态、座椅的设计都很相似,在机车圈模仿这事早就见怪不怪了,从汽车到摩托车,很多品牌都是这么起家的。但摩枭也不是简单的照抄,自己加了一些东西,比如头罩、车身包裹件、全新造型的大灯组,还有前轮双碟盘,这些设计让整车看起来比原版更饱满一些,再加上拼色涂装,辨识度确实很高。

二、动力比原版还大一点点

CF500搭载的是隆鑫KE500直列双缸发动机,实际排量471cc,跟本田CM500一模一样,但最大功率做到了35kW,比原版的33kW左右还高了一点点,而且在国内很多车上都用过,稳定性经过了市场检验,不用太担心质量问题。另外,变速箱是国际六档,还带滑动离合器,官方给的设计最高车速为120km/h,实际骑起来应该会很舒服。

3.配置直接拉满,但TCS遗憾没给

在配置上,这台车也确实给了不少好东西,圆形TFT彩屏仪表、全车LED灯具、无钥匙启动、双摄像头行车记录仪都没有缺席,前轮还是双碟盘配双活塞卡钳、后轮单碟盘,双通道ABS也是标配。不过有一点需要注意,TCS牵引力控制系统遗憾没给,同价位的国产500级巡航,很多已经标配TCS了,怎么选就看自己的想法了。

说了这么多,其实这台车最大的不确定性不在车本身,而是摩枭这个品牌,线下门店很少,想试驾都不一定找得到地方,买了之后维修保养怎么办?配件好不好找?这些都是实实在在的问题。21980元的价格确实有诚意,比同排量的国产竞品便宜好几千,比本田CM500更是便宜了近4万,但售后和口碑才是长期体验的关键,大家入手前一定要考虑清楚。

原创作品版权归作者和摩托范所有,转载请联系摩托范官方团队