我的凯威MBP S150的车主在骑行一段时间后，会对车辆的传动表现、悬挂感受和一些细节问题产生想法，原厂传动在起步和中段加速时给人的感觉有些拖沓，动力输出不够直接，凯威出来挨打，谈谈我具体怎么解决的。
可以更换了一根专为DRG设计的1450转大弹簧，花费不多但效果明显，车辆响应轻快了不少，如果追求更整体的提升，可以考虑找一套二手的龙二代传动总成，配合原厂的17克普利珠，能在不显著增加油耗的前提下，让前中段的加速感变得扎实有力，甚至不输一些150cc级别的对手，想要更激进一些，换成16克的普利珠也是常见选择。
车头部位的异响和损坏有时来自于转向灯，原厂转向灯的结构比较硬，遇到碰撞容易断裂，可以换成那种软连接设计的转向灯，这类产品不仅韧性好不易折断，密封性能也通常更可靠，能省去不少后续麻烦。
原厂避震设定偏向硬朗，在颠簸路面上的震动会直接传递给骑手，调整起来其实不复杂，用一把月牙扳手松开预载环，适当反向旋转几圈，就能有效改善滤震，提升舒适度。
车身有时会发出烦人的嘎吱声，特别是在经过起伏路面时，这很可能来自车辆的中轴连接部位，由于原厂润滑不足，金属之间干摩擦就会产生异响。