上个月有个朋友新提了一辆春风450CL-C一直跟我说这车骑着可得劲，我就很好奇骑着是什么感觉于是上周末跑山的时候我和朋友换了车骑着上山试了试，跑完之后发现这车确实有点东西怪不得朋友老是说得劲了。
我身高一米七出头所以平时骑一些车还得微微踮脚，但这辆450CL-C座高只有705毫米我两只脚能稳稳当当踩在地上，这一点对于新手或者个子不高的朋友来说特别友好，我原本以为这种巡航车拐弯会有点笨重结果拐弯的时候车头顺滑，它的动力也够用城里起步不慢在山路上坡超车拧一把油就能超过。
这辆车它的脚踏位置不前不后刚刚好而且手把高度也自然整个人是放松地坐在上面，不用趴着或者端着骑跑完山之后腰和腿一点都不酸，这车是皮带传动所以不用频繁保养也不用上油省了不少事，它仪表虽然不算大但可以导航投屏不用在车把上夹个手机颠簸路段还担心手机飞出去，这台车的TCS是标配跑山有一段洒水车刚洒过水路面湿滑，当时后轮打滑了一下TCS直接就介入了给安全多一层保障。
就是这辆车的油箱只有12升续航大概三百公里出头，跑长途的话加油频率会比一些大油箱车多一些，另外它的后座偏短要是带人的话会稍微有点挤，如果你经常人的话我建议先去店里试试坐垫长度，骑完这辆车我最大的感受就是春风是真的在认真做产品，它把座高和操控还有舒适度这些实实在在的东西都调到了一个相对不错的状态。
如果你正在看两万出头的巡航车你会把这辆450CL-C放进备选清单吗或者你已经骑过了？欢迎在评论区聊聊你的真实感受。