豪爵TR300大家应该都不陌生，上市好几年了，热度和销量一直很稳，虽然外观被一些车友称为“老头乐”，但架不住皮实耐用、好骑不贵，而且买的人一直都不少。最近又传来新消息，根据网上流传的豪爵2026年新车规划图，TR300可能会在下半年10月份迎来一次大改款，最大的变化就是自动挡和皮带传动。
一、终于不用捏离合了，AMT+皮带传动加持
现款TR300最让新手头疼的地方，就是市区走走停停，频繁捏离合换挡确实很累，如果传闻是真的，2026款TR300 AMT版就能解决这个问题，AMT电控机械式自动变速箱，还保留了D自动、DS运动、M手动三种模式可以切换。传动方式也从链条换成了皮带，安静、干净、不用像链条那样隔段时间就得清洗上油，对于巡航车来说也更搭。
二、动力没变，但稳定又耐用
在动力上，AMT版预计会沿用现款那台298cc的双缸水冷发动机，21.5kW的最大功率，27.8N·m的最大扭矩，数据同级别里不算出色，但这台发动机最大的优点不是动力强，而是稳定。豪爵TR300上市这么多年，发动机故障率一直控制在很低的水平，十年无大修的案例很常见，买这台车的很多就是图个省心，别把人扔在路上才是关键。
三、16升大油箱续航500公里，摩旅很实用
TR300还有一个被车友经常夸的优点，就是那个16升的大油箱，配合比较低的油耗，一箱油跑个500公里基本没什么问题。对于喜欢跑小长途或者经常忘记加油的人来说，这个续航能力确实很实用，不用跑个两三百公里就到处找加油站，摩旅的时候心态会轻松很多。
豪爵TR300 AMT版目前还处于传闻阶段，官方没有实锤，上市时间也可能会变，但自动挡和皮带传动的升级，确实是这台车最让人值得期待的。对于预算两万多、想要一台省心好骑的巡航车的新手来说，这台车如果真能在10月份上市，确实值得重点关注。