新款豪爵DL150来了，作为一款卖了挺久的入门小拉力，这次改款到底有没有新意，它没去动那台老心脏，还是那台149cc的单缸风冷发动机，最大功率9.3千瓦，扭矩12.7牛米，这次是挤牙膏吗？
话说回来，对于DL150这种定位城区通勤和轻松遛弯的车，这套动力倒也够用，油耗还低，官方说百公里不到2升，配合13升的油箱，续航跑个五百大几百公里很轻松，这大概就是豪爵的逻辑，不跟你飙性能，就图个踏实省油。
新款的变化主要都堆在了配置上，而且似乎都是瞄着老车主的槽点去的，以前总被说大灯像蜡烛，这次换上了透镜LED，晚上骑车应该能亮堂不少，后减震增加了预载可调，这改动虽然不大，但实用性挺强，载个人带点东西，屁股不至于塌得太难看。
这次直接把TCS牵引力控制系统给补上了，再加上原来就有的博世双通道ABS，这对新手或者常在湿滑路面跑的人来说，安全底气的确足了很多，还有个挺实在的升级，原厂就给配了个40.5升的铝合金快拆尾箱，省得你自己折腾，还免了被交警问话的麻烦，这些改动单看都不算惊天动地，但凑在一起，确实把日常骑行的舒适性和安全性往前推了一步。
大家最关心的价格，这回好像也有了松动的迹象，老款指导价14680元挺坚挺，新款在一些经销商那里，听说落地价能谈到13800元左右，在150到250cc这个各路神仙疯狂内卷的市场里，豪爵肯放下点身段，对消费者来说总是好事。