标致踏板车众多，但确实没有一款目前通勤为主的小排量车型，毕竟现在通勤踏板还是以125排量为主，虽说配置还是缺失但小而灵活的车身以及实用性为主的平踏板还有可容纳头盔的坐桶空间以及对新手车友相对友好的动力，当然还有精致高颜值的外观造型，让人赏心悦目。
合资品牌当中，要说个性前卫还得属欧系品牌的标致，这不，近日标致又迎来了新的通勤类踏板车型，标致 DJANGO COMPACT125，这款车主打的就是精致通勤踏板，以“小而精”为设计理念，再加上标致独有的精致化处理，使得DJANGO COMPACT125这台车在众多同排量车型当中独一份的个性。
首先以“草原狮”为主题的仿生学设计，车头六边形的双狮眼led大灯，美观且大气精致，亮度也是同级别少有的，亮度达到54000cd，光源色温在5000到6000k的范围，正好符合class D标准，不管是夜间骑行或者全天候在大街上骑行辨识度、高的回头率还是照明效果都是满分的存在。
还有各样式的如红宝石镀铬尾灯以及高亮冰晶透明的转向灯，醒目且个性，能及时提醒天后方车辆的同时路人也能直观的看到此车的骑行轨迹，安全性拉满。
经典复古的五辐铝合金前后12寸铸造式大尺寸真空轮组，强度高且滤振能力强，通过性优异，在坑洼路面或者柏油路水泥路都有不错的适应和表现能力。
前后一体式的皮质坐垫，鞍座高度为760毫米，这对于160厘米身高左右的车友或者女骑士来说毫无压力可言，直接可以双脚着地，提升安全感的同时在市区拥堵低速走走停停的路段又有不错的应激能力。
标致 DJANGO COMPACT125采用风冷式125排量的单缸引擎，电子燃油喷射系统高级，喷油精准，使得油耗在同排量踏板里属第一梯队，动力强劲，最大功率可达7.8kW，最大扭矩9.5N·m，设计极速可达95千米每小时，这已经比同排量风冷踏板的动力表现高出一些。
配置也不含糊，DJANGO COMPACT125这台车有三个版本，低配为刹车联动，中配为前后ABS双碟刹，高配为尾箱版的ABS配置，相对其它合资品牌来说丰富许多。
各细节做的也挺到位，比如说飞旋式的后脚踏板，高质感的隐藏式防脱挂钩、质感高级的漆面工艺，各部位的led车灯组配合，耐看前卫的造型设计等，当然还有与汽车同步的标致专属徽标，无处不在的透露着此车的与众不同。
这款车的三个版本到底哪个更适合，其实我倒是觉得ABS版就足够了，安全配置与最高配一致，又有最低配给不了的丰富配置，再加上与主流的125排量合资小踏板，性价比这块是没得挑了！