第一次看到无极RR500S的售价，我以为自己看错了，28980元，475cc四缸，77.5匹马力，还带TCS、快排、TFT投屏、可变排气阀门，骑了一周之后，我发现这台车最打动我的不是价格，而是它在山路里的表现，今天就从几个不一样的角度，聊聊这台国产四缸仿赛的真实感受。
在我印象里的四缸车，低转都软绵绵的，得拉到七八千转才有劲，RR500S不一样，5000rpm就能输出80%的最大扭矩，城市里骑不用频繁拉高转，跟车轻松起步轻快，上山路出弯，给油就走不用等转速爬升，有车友说，这四缸低扭调得比很多双缸还舒服，新手完全不用怕脱挡。
再来说说它的可变排气阀门，排气阀门打开，声浪高亢嘹亮，跑山的时候听着就热血，关掉阀门，声音立马低沉，晚上回小区也不怕被投诉，以前改排气得花两三千，还怕被查，现在原厂就给配好了。
再来说说我有点纠结的地方，倒置前叉颜值高，支撑性也不错，但不能调节压缩和回弹，体重较重或者喜欢激烈驾驶的话，会觉得前减震有点偏软，后减震虽然预载可调，但原厂没给转向阻尼，高速变线时车身会有一点晃动感。
好了关于这款车就分享到这里，RR500S适合预算3万左右并且追求四缸声浪和跑山乐趣的朋友，如果你想要一台低扭好、弯道灵活、声浪可变的国产四缸仿赛，这台车会让你玩得很开心。但如果你对标准版减震不可调有顾虑，那可能要多看看其他车型。