上个月朋友提了辆春风550CL-C，非要拉我进山试试，我心想，一台两万五的巡航，能跑出什么名堂，结果骑完一圈，我承认，是我刻板印象了。
刚坐上去，710的座高，对于我170的身高来说双脚稳稳着地，心里特有底，推车的时候能感觉到195公斤的重量，但一跑起来，那股笨重感就消失了，起步很轻快，两千转就能输出大部分扭矩，出弯给油，动力随叫随到，一点不拖沓。
前后碟刹配双通道ABS，制动手感很稳定，有一段下坡急弯，我重刹了一下，车身稳稳当当，而且TCS也是标配，过洒水路面的时候，后轮刚有点滑的意思，系统立马就介入了，心里特有底。
3.6英寸的圆形TFT彩屏，复古又现代，导航投屏很好用，不用再装手机支架，无钥匙启动也很方便，靠近就解锁，不用掏钥匙。
这车也有不足的地方，14升的油箱，续航大概三百公里左右，跑长途的话得规划好加油站，原厂没有护杠，后期得自己加装，不过，两万五的车，能给到53匹马力，TCS，ABS，皮带传动，已经很有诚意了。
以前我觉得巡航车就是做做样子，但试过春风550CL-C之后我改观了，它可能不是最完美的车，但那份低扭充沛，操控灵活，配置到位的体验，确实对得起这个价格。
你们有骑过550CL-C或者其他巡航跑山的吗，感觉怎么样，欢迎在评论区聊聊，别光看参数，骑过才知道好不好。