雅马哈XMAX TECH MAX+深度评测

更新于2026-05-26

雅马哈发布XMAX TECH MAX+,一台把TCS、ABS、电动风挡、加热手把和坐垫全部装进292cc车身的高阶运动踏板。20.5kW最大功率配合28.9N·m峰值扭矩,双屏仪表加Smart Key,城市通勤与周末跑山的平衡点。

X元素灯组全LED光源,高位前闪光灯在密集车流里照样被看见。TECH MAX特别配色配上金色轮毂,铝制后视镜杆和铝合金脚踏板直接拉高外观质感。坐席高795mm,优化后的坐垫形状让双脚落地更从容。灯组里的X造型,一眼认出MAX家族血统。

前120/70-15后140/70-14轮胎,碟式制动配ABS。TCS循迹控制系统可手动关闭,湿滑路面自动限制后轮空转。伸缩套筒式前悬挂加整体摆动式后悬挂,轴距1540mm,整备质量183kg。135mm离地间隙,过个马路牙子不用绕路。

292cc水冷SOHC四气门发动机,缸径70.0×75.9mm,压缩比10.9:1。TCI点火加电启动,V型皮带无级变速传递动力。5750转/分输出28.9N·m扭矩,7250转/分达到20.5kW功率。13L油箱容量,加满跑两天通勤不用看油表。5750转释放峰值扭矩,起步加速不拖沓。

无级可调电动风挡上下95mm行程,左手把开关一推就调。加热手把与坐垫多档可调,冬天骑车不用缩手。双屏仪表——LCD加TFT彩屏,连上Y-Connect APP能看天气、音乐和来电。Smart Key智慧钥匙控全车锁,USB Type-C 5V3A充电口。座桶加双前置物空间,里头还藏了个12V电源。电动风挡升起来,高速胸口没风压。

创核科技发动机在动力和油耗之间拿捏得稳。轻量化车架配上运动型前减震,过弯时车身响应跟跨骑有得一拼。183kg整备质量,1540mm轴距,高速巡航不飘。雅马哈的品控体系下,这套TCS加ABS的组合让新手也能放心拧油门。配置单上有的全给,没有的也给了。

从铝制后视镜杆到专属APP,从电动风挡到加热坐垫,XMAX TECH MAX+把舒适和安全拆解成一个个可调节的数值。拧下Smart Key,打开13L油箱盖,这台292cc踏板已经准备好应对每天的红绿灯和周末的回头弯。

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