在250cc巡航市场里，无极CU系列一直是热度很高的入门选择，这次CU250 Ⅱ代正式升级上市，手动挡版本16480元，自动挡版本18980元，在外观细节、智能安全、骑行质感上都做了针对性优化，对于想要一台V缸巡航的新手和日常通勤玩乐的骑手来说，这台新车的升级诚意很足。
整车外观延续经典巡航车身架构，同时对尾部线条、发动机侧盖、排气造型进行了优化调整，上翘短尾的设计更贴合现代审美，整车姿态利落硬朗。
配色方案更加丰富，手动挡提供皓月银、曜石黑，自动挡新增辨识度很高的绯月红，漆面质感细腻，复古氛围拉满。
710mm的亲民座高，配合1460mm紧凑轴距，小个子骑手也能轻松落脚，日常挪车、低速掉头都很轻松，巡航车的气场和灵活的操控兼顾得很好。
动力依旧是这台车的核心亮点，搭载250cc V型双缸水冷八气门发动机，最大功率20kW，最大扭矩23N·m，低扭输出充沛，起步轻快，日常骑行不用拉高转速就有足够的动力储备，V缸独有的声浪浑厚悦耳，这也是巡航车最迷人的地方。
升级加入的平衡轴设计，很好抑制了高速骑行时的车身震动，长时间骑行手把、脚踏的麻震感大幅降低，舒适性提升明显，不管是城市通勤还是短途出游都更从容。
这次升级最大的看点集中在自动挡版本，AMT6速自动挡提供三阶换挡模式，D挡日常代步，自动升降挡位新手零门槛上手；DS运动模式拉高换挡转速，释放V缸动力；M手动模式支持拨片换挡，可玩性直接拉满。
同时新增同级少见的弯道保护功能，压弯侧倾时智能介入减速，稳住后轮抓地力，极大降低新手压弯的风险。全车标配双通道ABS+可关闭TCS，配合倒置前减震、双弹簧后减震，制动稳定、滤震舒适，安全配置一步到位。
日常实用性配置也没有落下，升级后的彩色液晶仪表显示清晰，强光环境也能看清数据；全车采用LED灯光，照明效果和辨识度在线。
配备A+C双口USB充电、T‑Box二代车联网系统，支持边撑熄火、侧倾熄火等安全功能。自动挡还额外加入驻车制动和蠕行模式，坡道起步、拥堵路段跟车更省心。购车还赠送2年车联网服务和1年道路救援，用车保障很到位。
综合来看，16480元的起售价，能买到一台V缸八气门、带平衡轴、高配安全系统的巡航车，性价比在同级别里很有优势。不管是手动挡追求机械质感，还是自动挡想要轻松骑行，CU250 Ⅱ代都能满足需求，兼顾颜值、动力、安全和舒适性，非常适合想要入坑巡航车的新手，以及追求骑行质感的老骑手。