特大喜讯!新款降900,全盔坐桶,四大升级,新大洲本田 NS150GX新车来袭!

更新于4分钟前

说到合资踏板车,那就少不了新大洲本田这个品牌,目前为止新大洲本田旗下车型众多,随着此品牌本土化车型渐多的同时是越来越有性价比了,这对于我们普通车友来说再好不过了。尤其是150排量新平台的新大洲本田 NS150GX豪华踏板车。

近日,新大洲本田 NS150GX这款豪华踏板迎来了2026年新款,配色更靓丽年轻化,配置也是更为富足,新款NS150GX可不只是外观上的变化,内在也有质的提升,新款还做了四大升级。新大洲本田 NS150GX作为豪华踏板,是我们日常离不开的代步工具,同时也是全能型踏板车,因为它照顾到了日常全天候通勤、上下班代步与短途轻摩旅,也就是说一台车可以多用途。

新款NS150GX车灯更亮,依然是透镜加反射式组合大灯,但要比老款的亮度提高20%,亮度可达到70000cd,也就是说夜路骑行安全感会更高,因为高速度骑行亮度也要跟得上。更高的照明亮度能及早的发现前方障碍物及时躲避。

仪表盘也做了升级,原先老款为5英寸TFT全彩仪表盘,新款升级为7英寸TFT全彩仪表,这个尺寸大小基本上和市面上主流的小尺寸平板电脑都一样大了,行车信息显示更为直观,比手机大的屏幕,导航时投屏感官会更直接,瞄一眼就能看到,免得错过路口,省去了用手机导航的麻烦和不便,因为好几次看到手机脱落造成的损失。

既然是豪华型多用途踏板车,那怎么能少得了好的减震,2026新款新大洲本田 NS150GX的PRO版或更高版本均采用后置带气瓶的减震,在铺装路面高速度直行或者过弯道支撑性强,运动感十足,在比较颠簸的水泥路或者坑洼碎石路面又有不错的滤振效果,在骑行过程中会更加舒适从容。

相比较同类型踏板,有更轻量化的整体重量,这在慢速度骑行或者狭窄的城中村或拥堵的巷子,不管是原地掉头或者慢速骑行操控感受都挺不错,再加上同级别丰富的配置如双通道ABS、TCS这些,复杂路况安全性拉满,这对于矮个子或者新手入门以及女骑士来说就停合适。

就拿PRO版来说,2025年老款的高配版售价为17180元,而2026年新款PRO版售价为16280元,其实两者都是高配,只是命名方式不同罢了,这样一对比直接低了900元,而且各方面又得到了提升。

新款新大洲本田 NS150GX这款车在同排量此类豪华踏板车当中,作为与五羊本田NWG150的竞争车型,有着高的颜值,可靠耐用的质量,省油丝滑的运行质感以及经济性,再加上以上这些经常会用到的提升,还有这相对于老款低近千元的售价,此车型在同级别车型里屈指可数!

原创作品版权归作者和摩托范所有,转载请联系摩托范官方团队