骑行爱车光阳s250六万多公里，常年跑长途、穿越高原山路，一路积累了不少真实用车经验。今天跟各位车友聊聊车辆出现过的通病小缺点，以及我的实操解决办法，给准备入手或同款车型的车友做个参考。
 
首先是新车通病后刹异响，新车骑行五千公里内比较明显，低速刹车、挪车时噪音突出，属于刹车片磨合的正常现象。我没有做任何改装和维修，随着日常骑行磨合，五千公里后异响自动消失，完全不影响刹车性能。
 
其次是回油放炮问题，骑行中收油偶尔会出现放炮声，这是这款车的常见状态。我实测不影响动力、不伤发动机，反而声浪更有质感，所以一直没有处理，日常通勤、跑山都不受影响。
 
车辆四万公里时出现了缸头漏油故障，排查后确定是原厂垫片长期高温工作老化导致。我直接更换了全新的缸头垫片和固定螺丝，安装复位后，漏油问题彻底根治，发动机工况恢复如初。
 
长途摩旅也遇到过小故障，新疆独库公路骑行时，高温路况导致后轮轴黄油融化渗油，行驶存在安全隐患。我及时更换了后轮轴承，彻底解决了渗油问题，后轮骑行恢复稳定。
 
最后是大家关心的水温问题，新疆、西藏高海拔爬坡路段，车辆水温会稳定在四格。起初我比较担心高温故障，经过多次高原实测，五千多米海拔爬坡水温始终稳定，无异常升温。五万多公里骑行下来，没有出现网友普遍反馈的防冻液渗漏问题。车辆在3500米高原依旧能跑出130极速，动力零衰减，整体车况和性能我非常满意。