对于大家心心念念的豪爵大踏板车它终于来了，而且这台车也将在本年度发布上市，至于这台车已经公布了实车的整体细节，大家对于它的价格更是期待已久，350cc级别的踏板车，不仅仅有台湾省老牌的光阳与三阳，还有日系品牌的本田雅马哈，像佛沙的NSS350国内售价也是很有诚意的。
加上豪爵的这台大踏板车已经在前两年前开始筹划了，只不过就是时间比较慢而已，但豪爵的350大踏板车确实是有很长时间在做了，因为它对标的车型就有本田的佛沙NSS350，至于以往的豪爵的做法，这台350cc的旅行者TVL350可能会有惊喜。
当然，这台350cc的大踏板车在国内来说，也已经不算是什么新鲜事了，其它的一些友商也已经开发更大排量的车型，包括有双缸的大踏板车已经开卖了，对比了这台发动机为单缸的旅行者TVL350，卖点更多的还是集中在它的整体配置与整车的用料上，毕竟大长江的摩托车制造工艺已经很成熟了。
从这台豪爵的TVL350整体的设计来看，它的外形更像是本田的佛沙350，但TVL350拥有更完善的调校，豪爵的高级工程师也会把这台车把持住，将实用性运用到这里面，这台车搭载的还有德国博世的IMU系统，还有搭载了TCS与弯道的ABS，安全性大大提升了，就看后续的实车操控了。
在智能化系统方面，豪爵这次也是下了很大功夫的，像蓝牙+NFC感应都运用到了，胎压监测，手机互联等功能都一应俱全了，对比了豪爵以往的老款踏板车，配置都没有新出的车型高，这足以说明豪爵的摩托车已经是将摩托车的创新精神很好发挥出来了。
而关于豪爵的这台350踏板车，期待的不仅仅是配置性能，价格方面也是各门道都有不同的，会不会留下有后手，将豪爵UHR150的成功复刻到这台TVL350上，就看后期上市之后的成就了。