朋友们好，你们骑巡航是不是也怕，震的手脚发麻，链条还哗哗的响，而前不久无极新推出的2026款的CU250 Ⅱ代就把这些缺点全给解决了，它把V缸发动机、平衡轴，皮带传动都给配齐了，不跟玩虚的，就是要让摩友们骑着平顺，坐着舒服，同价位的车型，这种玩的是真不多见。
在动力上，它搭载了一台249.9cc的V型双缸水冷机，能输出20kW的最大功率和23N·m的最大扭矩，数据虽然看着不算夸张，但是它的调校非常懂骑手，低扭来得早，起步也不窜，堵车时跟车行驶也很轻巧，中段超车的底气也很足，高速骑行时车身也很稳，一点也不发飘。
这次新款的最大看点就是它搭载了同级首创的平衡轴，V缸车的震动本来就很大，但这车把抖动抑制得非常完美，怠速时手把不会再有那么明显的震动，在经常行驶的速度区间也基本上没有感觉，偶尔跑个小长途啥的，手脚也不会发麻，骑行质感得到了极大的提升。
再看看传动模式，原厂皮带取代了链条，最直观的感受就是，骑着更安静，没有链条的哒哒噪音，起步平顺安静没有杂音，更重要的是免维护，不用频繁的上油，紧链条，骑一天身上也依旧很干净。
总之，新款的CU250 Ⅱ代不是那种传统V缸巡航车，它更加的平顺，安静和省心，V缸的浑厚声浪也还在，但是震动没有了，皮带传动也让骑行更轻松，如果你想要一台每天骑着不累，偶尔跑山能一直陪伴你的巡航车，这台车绝对值得你多看两眼。