网传铃木UY125推出的ABS版本要来了。新车只用前轮单通道ABS，发动机、车架还有车重都和现款一模一样，骑起来的手感、油耗也没变化，最大升级就是补上了大家一直吐槽的刹车短板。前两年豪爵AFR125就是靠着原厂ABS，抢走了不少想买UY的车友。现在UY把这项配置安排上，再加上有消息说加配不加价，在万元代步踏板里，它的竞争力又拉满了。
UY能卖成大家口中的神车，确实有真本事。发动机好启动，市区里起步提速都很轻快，油耗也低，加满油能跑两百多公里。而且保养便宜，配件到处都能买到，二手也保值，日常买菜、接孩子、走小路都特别顺手。现款唯一让人不放心的就是刹车，急刹容易锁死前轮，下雨天或者路上突然出现状况，骑起来心里直发慌。这次加上单通道ABS，虽说不是双通道，但也能有效防止前轮打滑，对新手和经常载人的朋友来说，安全提升很实在。
不过新款也还有不少老问题没看到改善。目前来看，它依旧是前碟后鼓，也没有CBS联动刹车。外观基本只会多一个ABS标识，稍微改改图案，大灯不够亮、坐垫偏硬这些老毛病，暂时也没听说会调整。北方的车友也要注意，现在的版本已经去掉了脚启动杆，天冷启动不太方便，新款估计也会延续这个设计。至于ABS部件，大概率是博世或者航特的，这两个牌子质量都靠谱，正常骑完全没问题。
现在不少人都在左右为难。如果急着用车、想省钱，现在入手现款就挺划算，线下价格很实惠。要是平时大多在市区车流里骑行，看重安全配置，也不着急提车，那就可以等等新款。多花一千多块钱，换来紧急刹车时的安全保障，真用到一次就值了。UY的市场地位一直很稳，具体怎么选，就看你是想图实惠早点提车，还是愿意多等一阵，给自己多一份安全保障。