朋友前几个月刚提了这辆五羊本田NWT150，约我周末上山跑一圈，我心里还在想150踏板跑山，能跟上吗，换过来骑上的那一刻，我发现自己的想法有点过时了。
以前骑过一些平踏板，过弯的时候总觉得车屁股有点晃，心里没底，但这台NWT150不一样，1398毫米的轴距加上那个无龙骨的车架，跑山路的时候特别稳，朋友在前面压弯，我跟着他的线路走，车身反应很迅速，轻轻一推把就倒进去了，出来的时候也稳，不用跟它较劲。
到了山顶休息，朋友问我怎么样能跟上吧，我笑着说比我想的好骑太多了，我以前觉得平踏板就是为了装东西方便，牺牲操控是应该的，骑完这台车我才发现，原来平踏板也能做得这么好骑。
上山的时候有几个比较陡的坡，我一开始还担心动力不够，提前降了速，结果一拧油门，车很轻松就上去了，一点都不拖泥带水，而且这车有怠速启停，等红灯的时候自动熄火，绿灯拧油门就走，特别安静，朋友说他在市区骑，红绿灯多的地方，这功能能省不少油。
它的刹车，前后碟刹配双通道ABS和TCS，我特意在砂石路段试了试后刹，介入很及时，车身稳稳当当的，没有甩尾的感觉，还有座桶，28升的空间，我试了一下，一顶全盔放进去还有富余，出去玩不用当背包客。
如果你想要一辆能通勤，能跑山，平踏板实用性高，还不想要大车那种压力的摩托车，那么这辆NWT150值得你认真考虑一下，虽然它不是最便宜的，但骑起来那种稳当劲儿，动力那种从容感还有那一堆智能配置，确实让我刮目相看，反正我朋友提车到现在，天天跟我说这车买对了。