三阳CRUISYM 400（巡弋400）正式推出，统一零售价36980元。这台400cc大踏板把动力、安全与储物空间做了整合：399.3cc水冷引擎、双通道ABS+TCS、能装下一顶全盔加一顶四分之三盔的坐桶。不堆配置，看实际表现。
外观上用切面叠层设计，有色覆盖件和黑色内衬错落搭接。保留MAXSYM 400那种厚重体量，但线条更凌厉——日行灯带和透镜大灯组成的前脸辨识度拉满。风挡两段可调，手拉就能调高度。
制动系统给得足。前288mm碟盘配四活塞辐射卡钳，后275mm碟盘，加上双通道ABS和TCS，湿滑路面刹车时后轮不会乱甩。车架直接用MAXSYM同平台600cc级别高刚性车架，双三角台结构，过弯时车身刚性让人放心。后避震五段可调，根据载重自己拧。
动力部分，400cc单缸水冷机在6750转输出25kW，5000转就能爆发37N·m最大扭矩。优化了平面轴承、燃烧室和冷却水路，还用了偏置气缸减少摩擦。极速140km/h，14.5升油箱跑长途不用频繁找加油站。
智能配置不花哨：Keyless无钥匙启动，整合在龙头锁上。全彩液晶仪表显示时速、转速、油量，QC3.0的USB和Type-C接口各一个。坐垫宽，海绵密度高，靠背三段可调，长途骑行腰不空。坐桶内部有照明灯和隐藏式液压撑杆，拿头盔不用手扶着盖。
整车长2230mm，轴距1552mm，整备质量222kg，座高785mm——大部分骑手双脚能着地。前轮120/70-15，后轮160/60-14，抓地面积够。三阳的踏板车制造工艺成熟，巡弋400这套动力平台已经在MAXSYM上验证过。36980元能拿下带TCS的400cc大踏板，从制动规格到储物便利性，该有的都没省。