我有一个朋友前一段时间新提了一台雅马哈NMAX，当时我就说花将近三万块钱买个155的小踏板图什么啊朋友说到时候我骑着跑一圈就懂了，于是上周末跑山的时候我和朋友换了车骑着上山跑了一圈，跑完之后我想法直接改变了这车确实有点东西。
NMAX的油门特别跟手不像有些车拧下去先是空一段然后突然往前窜，一般像轴距这么长的小踏板拐弯的时候都会有点笨重，但这辆车拐弯的时候车把轻轻一带车身直接就拐过去了，毕竟是155的排量你要说它的动力特别猛肯定不可能但是对于跑山来说完全够用。
这车出弯给油动力来得不算快但是很顺当从山脚一路爬到山顶发动机一直很从容，这辆车的发动机还有可变气门技术低速很顺当高速动力也足够，就是它过减速带的时候减震确实偏硬了一点过坑坑洼洼的时候屁股感受到颠簸，但是硬也有硬的好处过弯支撑会更好拐弯的时候不会来回晃悠。
这辆车从车架到发动机都特别稳定过坑坑洼洼的时候没有多余的异响，当时骑了一百多公里山路油表才下去两格算下来百公里只用两个油出头，及时下坡稍微跑快一点车架也不晃悠而且轮胎抓地力也特别好，而且新款把TCS和双通道ABS都配齐了座桶空间能放个半盔加雨衣对于日常够用。
如果你预算就是两万出头别硬买这辆车买一台PCX或者国产车也不错，但如果你手里正好有三万块钱想买一台踏踏实实骑五年而且不用操心的车，那我觉得NMAX这辆车特别值得你去考虑考虑去店里试一试，但是这只是我骑了一天的感受可能有一些说的不太完美。
如果你有3万块钱你会选这台雅马哈NMAX还是省下一万块买别的呢？欢迎在评论区留言我们聊一聊。