朋友今年四月份的时候刚提了这辆本田NX500，约我周末上山跑一圈，我心想正好试试换代之后到底变了什么样，换过来骑上的那一刻，我发现这车跟我想的完全不一样。
198公斤的重量，放在500级拉力里不算轻，但一骑上去，我发现它的车身反应特别稳定，起步那一下很平顺，拐弯的时候车头指向很准，轻轻一推就进去了，以前骑过一些拉力车，在低速挪车的时候总得跟车较劲，但这台NX500不一样，车架把重心压得很合理，原地掉头，过减速带都不费劲，新手应该也能轻松上手。
起步拧油的那一下，动力来得不猛，但很稳定，就是那种你想要多少它就给你多少的感觉，山路上跑起来的时候，换挡很顺，离合器手感也轻，堵车的时候应该不累手，我试了一段上坡路，三挡四挡来回换，发动机都不喘，朋友说这车综合油耗才3个左右，一箱油能跑四百多公里，这个续航，跑个小长途应该不用老盯着加油站。
它的悬挂，前倒置减震加上多连杆后悬挂，过坑洼路面的时候过滤得不错，也不会颠得难受，还有那个5寸的TFT彩屏，阳光下也能看清，连上手机还能导航投屏，不过也有个小遗憾，这车没有标配无钥匙启动，也没有USB充电口，跑长途的话得自己加装。
朋友说他买的是电子离合版，多了3000块钱，我试了一下，起步和换挡确实不用捏离合了，堵车的时候应该挺省力，如果你预算紧张的话，其实标准版也完全够用，但如果你想要一辆跑长途省心，平时通勤也好骑，保值率还不错的500级拉力，那这辆NX500值得你认真考虑一下。