骑了一年，刚好一万公里出头，我想终于可以坐下来聊聊这台2.3万入手的本田CB400F了。
先交代背景，我每天上下班往返四十公里，偶尔周末跑个小长途，预算卡死三万内，最后选了这台所谓的务实街车。很多人问我后悔没加钱上更好的，说实话，得分场景聊。
先说最值得买的亮点，发动机平顺得就像老黄牛干活，不急不躁但力气很足。399cc双缸低扭调校明显偏市区，红绿灯起步轻轻给油就能甩开四轮车流，但你要是想体验那种猛踹一脚的推背感，抱歉它给不了。离合器轻到一根手指就能捏动，堵车走走停停时左胳膊完全不会酸，这对通勤党太重要了。油耗更是让我偷着乐，暴力骑也才四升出头，温柔点能干到三点五，一箱油跑三百五十公里轻轻松松。坐高很友好，我一米七二能双脚大半掌着地，车重一百八十八公斤推车挪车毫无压力。
但短板你得忍着。前减震软得过分，重刹时车头直接点头哈腰，像给人鞠躬一样。后减震又硬得离谱，过减速带时后轮能把你早饭颠出来，我一度怀疑本田是不是忘了装弹簧。刹车手感线性但制动力偏弱，有次四五十的速度跟前车急刹，捏到手指发酸才勉强停住，那种心慌的感觉我现在还记得。大灯还是卤素的，晚上骑车就像举着两根蜡烛，近光灯照亮范围大概也就十米。配置更是朴素到寒酸，没有牵引力控制，没有手机投屏，仪表盘还是单色液晶，这都什么年代了。
所以一万公里骑下来我到底后不后悔。通勤路上我不后悔，甚至觉得划算，省下的油钱和维修费够吃好多顿火锅。但你要是问我这车运动吗激情吗，我会摇头，它就是个没有感情的代步工具。买不买看你的需求，纯粹为了省心省油上下班，它几乎是满分选择。可但凡你心里还藏着一点对速度和配置的念想，那你得再想想，因为这台车不会给你任何多余的惊喜。