豪爵UHR150真实体验:140公斤车重+博世双通道ABS,山路压弯稳得让人怀疑人生!

更新于8天前

前几天我有一个朋友新提了一辆豪爵UHR150每天给我发信息说这车骑着可得劲,我当时特别好奇这车骑着什么感觉于是上周末跑山的时候我和朋友换了车上山跑了一圈,跑完之后发现这车确实有点东西下面给大家分享一下我的真实感受。

我之前总觉得150踏板就是小排量代步车跑山的话肯定会轻飘飘,但UHR150这车整备质量140公斤轴距也不短骑起来底盘特别扎实拐弯车身一点都不晃悠,这辆车它刹车配的是博世双通道ABS前后都是碟刹,我特意试了几次稍微急一点的刹车刹车力度很线性不会一捏就猛刹车。

我当时骑的那段路正好有几处修补过的路面还有几个减速带,UHR150的悬挂调校偏舒适所以过这些小颠簸的时候屁股下面没觉得颠,这车的减震不是那种软塌塌的风格拐弯时支撑性也够不会让你觉得车要翻,UHR150用的是149cc水冷发动机最大功率10.6千瓦最大扭矩14.2牛·米。

这辆车起步那一下很顺滑没有往前猛跑的感觉到中段加速反应挺快的,但是到了90公里以后再往上提速动力就稍微有点慢了毕竟排量摆在这不能跟大排量比,对于跑山和日常通勤来说的话这辆车车的动力完全够用,豪爵UHR150这款车做工扎实而且操控稳当主要刹车给力动力很平顺。

这台车还配了无钥匙启动和自动启停等红灯的时候发动机自动熄火一拧油门就走平常在城里代步很方便,这次试骑了完让我对150级别的踏板有了新的印象,如果你正在看一台1.3万到1.5万价位的踏板想要一台跑山不虚而且日常代步舒服还特别省心的车,那么我真心觉得这台车非常值得你去找个店试驾一下。

在这个价位你会选豪爵UHR150还是加点钱上其他车呢?欢迎在评论区说出你的看法咱们一起聊聊。

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