就在今天，意塔杰Dragster 459 TWIN正式上市！售价43999元，说实话，第一次看到意塔杰特Dragster 459 TWIN时，我愣了一下，这玩意能算踏板车么？外头钢管架子露着，排气管一边一个，长得就跟科幻片里的车子一样，价格也不算便宜，但它压根就没打算让所有人都接受它，它就是给那些不想随大流，骑出去就想回头率的骑手准备的。
在外观上，这台Dragster 459 TWIN完全不按常理出牌，裸露的钢管车架+双出排气一点也不掩饰，车身线条非常利索，和传统踏板完全不一样，骑着这台车出门，我觉得想低调都难，回头率基本都是蹭蹭的涨。
在动力上，它搭载了一台449cc双缸水冷发动机，能爆出39kW的最大功率和43N·m的最大扭矩，在红绿灯起步时你只需要一拧油门，后边的车估计就能看见你的尾灯，中段再加速动力也非常跟手，它不是一台普通的代步工具，而是一台能下赛道的性能机器。
这台车最大的看点就是AMT三段变速系统，D挡可以日常代步骑着用，平顺省心，M挡就是让你自己掌控换挡的节奏，依然有操控体验，S挡则直接进性能模式，动力响应非常的快，一台车三种性格随便你切换。
制动配置上一点也不含糊，马祖奇倒立前叉，中置后减震，布雷博四活塞卡钳搭配320mm双碟盘，这一套配置装在它身上，谁还说它是摆设。
花四万多买一台这车，你肯定不是图它多能装东西或者多么省油，这台车就是拿来玩的，意塔杰特Dragster 459 TWIN不讨好所有人，但它会让喜欢它的人觉得，这钱花得不亏。