张雪600V终于要来了!185公斤V缸巡航,这配置这价格谁顶得住?

更新于2026-05-30

你们听说了吗,张雪那台600V巡航车终于官宣要在8月份上市了,我蹲这台车蹲了大半年,今天必须好好跟你们聊聊。

概念图,仅供参考

这台车的外观本身就像一个连续剧,最早亮相的时候设计太平淡,被摩友各种吐槽油箱硌腿、排气怪异,结果张雪团队直接推翻重来,三周内爆改了好几版,从肌肉巡航拖到复古Bobber又扯回运动风格,这种听劝式造车在传统大厂里真的少见。最终定稿的样子我个人觉得挺顺眼的,圆灯配肌肉线条的水滴油箱,短尾高位双出排气,整车姿态协调耐看,银标看着也比之前的红标沉稳了不少。

概念图,仅供参考

185公斤整备质量是我最服气的地方,600排量的巡航车能压到这个份儿上,比同平台的竞品轻了25公斤,相当于少驮一个成年人。你想想挪车掉头的时候多轻松,网上有视频一米六五的女骑都能单手扶车,座高只有765毫米,大部分人两脚稳稳踩地,等红灯不用踮脚尖的感觉太踏实了。

动力方面用的隆鑫578cc V型双缸水冷发动机,这套机器在无极CU625和凯越625V上跑了好几年,成熟度和可靠性完全不用担心。62匹最大马力61牛米峰值扭矩,4500转就能爆出八成扭矩,红绿灯起步拧油就走,高速超车跟玩似的。最绝的是怠速闭缸技术,等红灯自动关后缸,夏天骑车再也不用练铁砂腿,光是这项黑科技就值得给个好评。双平衡轴加持下震动控制得也很好,V缸低沉咕噜咕噜的声浪听着太对味了,高速跑到120码手把几乎不抖。

概念图,仅供参考

配置这块张雪是真的舍得给,电子油门和定速巡航都给标配了,同价位国产巡航车里真不多见,跑长途定速一开右脚彻底解放。双通道ABS加TCS牵引力控制给足了安全感,倒立式前叉加可调双后减震滤震可圈可点,前130后180超大宽胎停在路边气场直接拉满。18升大油箱加满一箱油能跑四百多公里,皮带传动又静音又免维护,TFT全彩液晶仪表全车LED灯具USB接口一个没落下。

定价方面网传大概率在2.5万元以内,旁边凯越625V卖24980元无极CU625卖26666元,张雪这性价比基本上就是奔着封神去的。当然车还没真正上市,品控和售后网点能不能跟得上还得看8月以后的市场检验,但在这个价位把185公斤轻量化成熟V缸动力电子油门定速巡航这么多硬货全都堆上,我个人觉得张雪600V绝对是今年中排量巡航市场最值得等的国产Bobber,没有之一。

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