WSBK阿拉贡站SSP组第二回合正赛结束，张雪机车53号车手德比斯最终以第八名完赛，和第一回合成绩相同。而本场最大的主角，无疑是杜卡迪5号车手马西亚，他从中后段一路追击，最终完成夺冠，堪称个人表演。
这场比赛对德比斯来说并不轻松。由于昨天轮胎策略不够理想，没能拿到更好的最快圈速，导致他第二回合只能从第十位发车。对于阿拉贡这种长直道明显、弯角风险又高的赛道来说，发车位置一旦靠后，想往前追就非常考验赛车设定和车手节奏。
赛前练习中，德比斯和队友卡里卡苏洛状态其实都不错。但德比斯也提到，阿拉贡的1号弯和10号弯非常危险，只要稍微出现失误，就可能瞬间被拉开距离。所以正赛开始后，德比斯跑得相对保守，前段主要任务是跟住第一梯队，避免过早陷入混战。
不过比赛进入中段后，局势开始变化。第13圈时，德比斯掉到了第11名，而原本跟在他身后的马西亚已经追到第8名。更夸张的是，马西亚随后一路往前杀，从第11位追到第4位，再到最终夺冠，节奏越来越猛，杜卡迪在这条赛道上的优势也被彻底打出来了。
反观张雪820RR，这一站的表现确实和前几站有明显差距。不管是直道尾速，还是出弯后的推进感，都没有上一站那么强势。阿拉贡这种赛道很吃齿比、轮胎策略和发动机输出特性，一旦调校方向不对，车手在直道上就会非常被动。
所以德比斯这场第八，既有遗憾，也算稳住了基本盘。毕竟在赛车状态不占优、发车位置靠后、赛道数据不足的情况下，能完赛并带回积分，已经是比较务实的结果。
阿拉贡第二回合，张雪机车跑得不算亮眼，但没有崩；而马西亚这一场，确实把杜卡迪的优势和个人状态全部打出来了。