大家你们还记得2025年重庆摩博会上那台被吐槽“大灯像叠罗汉”的张雪820X吗？不少人看完觉得这车要凉，可谁能想到张雪真把大家的意见听进去了，回去之后直接把这台车回炉重造，到今年2月量产版一亮相，所有人都闭嘴了，外观完全变了个样，现在最新消息是这台让大家等了快两年的ADV，今年9月重庆摩博会将正式上市。
820X用的是一台819cc直列三缸机，和自家的WSBK冠军赛车820RR是同款底子，网上传的最大马力是150匹，扭矩85N·m，这个数据我自己都有点怀疑，800cc级别的三缸机能做到150匹，放在整个摩托车圈都算离谱的水平，不过有一点可以确定，这台车3000转就能输出80%以上的动力，低扭很足，越野、带人、拉东西都不费劲。
这车最让我吃惊的是重量，轻量化版整备质量只有169公斤，一台800cc级的ADV，比很多400cc街车还轻，坐高有三档可调，基本上所有摩友都能找到舒服的姿势，油箱23升，官方说续航能到400公里以上，配置上张雪这次是真的堆料了，六轴IMU、弯道ABS、TCS牵引力控制、电子油门、双向快排。
这些现在算是高端国产车的标配，但下面这两个就有点过分了，ACC全速域自适应巡航、盲区监测，甚至还有激光雷达，一台ADV配了汽车才有的辅助驾驶功能，虽然有人说这些在摩托车上实用性存疑，但有总比没有强对吧？
张雪这个人本身就有故事，20年前为了进职业车队，追着节目组跑了一百多公里，后来跟合伙人闹掰，用自己的名字从头开始干，今年3月他家的赛车还在WSBK拿了个冠军，打破杜卡迪、雅马哈几十年的垄断，你看一个有故事的人，做了一台有争议但愿意听意见改的车，你觉得这台张雪820X定价多少你会入手？150匹的数据你信不信？欢迎评论区聊聊。