2026款赛科龙AQS250巡航太子，把250cc V缸自动挡打到18599元。标配AMT六速自动、皮带传动、毫米波雷达和盲区监测，座高720mm，新手直接上手。
车长2230mm，轴距1460mm，V型双缸把发动机舱填得饱满。倒置前叉130mm行程，边置后减震72mm行程，过减速带干脆。全车LED灯光，转向灯在车流里一眼能认出。坐高720mm，身高160cm也能双脚掌着地，183kg整备质量推起来不沉。这车停在路边，视觉重心压得很低。
前后碟刹配双通道ABS，刹车拉杆给多少力就回馈多少制动力。左手把没有离合拉杆，右手拧油就走。AMT变速箱提供自动模式和手动拨片换挡，湿式多片滑动离合器在降挡时后轮不会锁死。蠕行模式打开，窄路挪车只管松刹车，车子自己稳住油门慢慢爬。
LX2V53MM水冷V缸机，排量250cc，20.5kW最大功率拉出约27.9匹，23.6N·m扭矩在7000转全数释放。皮带传动比链条安静，不用打油保养。16.5L油箱加满，跑个四百公里不用找加油站。自动挡换挡逻辑偏平顺，深拧油门降挡反应很快，没有拖拽感。
毫米波雷达藏在车尾，盲区监测在仪表盘侧面亮灯提醒后方来车。弯道保护功能倾斜过弯时保持车身稳定，牵引力控制在湿滑路面切断后轮打滑。T-BOX用手机看定位和行驶轨迹，液晶仪表带挡位显示，USB充电口在前方。这些配置通常在三万级车型上才给齐。18599元买到V缸自动挡巡航，加上雷达和TCS，算下来每项配置都不白花。