兄弟们，今年踏板界的第二大王炸来了！没错，就是我们去年一直若隐若现的无极SR450X，它之前叫450GT，也是国产踏板里首款正儿八经双缸车。今天给大家爆料一些绝对可靠的信息，先放重点：
动力部分：这台车搭载双缸发动机，功率31千瓦，42匹马力。你知道吗？我平时很少去强调马力，但双缸踏板到这个级别，必须得提。感觉整台车的动力表现，会直接碾压很多单缸竞品。
整备质量：有意思的是，这台SR450X反而比小弟SR450MAX轻了整整10公斤，总重量210公斤。双缸竟然比单缸还轻！兄弟们，这说明什么？无极在轻量化上下了大功夫，偷轻设计相当到位。
悬挂和减震：既然带有ADV属性，后减震当然是双枪气囊。不过前减震更厉害，支持预载+回弹全可调，说明人机工程学设计更加灵活可变，骑行体验会更舒适、更稳。
配置亮点：零散但极实用的东西可不少。电动升降风挡、前后行车记录仪、盲区雷达预警、座椅加热、手把加热、全彩可投屏TFT仪表……几乎能想到的高端功能，这台车全都安排上了！无极这次在产品力上完全拉满，不留任何缺口，连同行都难挑毛病。
价格方面：消息是私下透露的，定价可能落在3.5万到3.8万之间。老铁们，这价格除了雅马哈XMAX这种带奢侈品属性的大踏板外，基本可以说国产大踏板市场要被震一震了。
SR450X轻量化、双缸、配置全面，几乎把国产大踏板的天花板重新定义了。如果你打算入手一台能玩转通勤+轻度摩旅的高端踏板，这台车绝对值得列入关注名单。