最近马来西亚车展正热火朝天，中国品牌几乎去了一半，日系四大厂自然也没缺席，本田展台上最值得一提的就是2026款ADV160，新车这次共分为两个版本：ABS版和RoadSync版，后者配了一块5.5英寸的彩色TFT屏幕，算是这次升级的一大亮点，不过这台车能不能引进国内目前还是个谜，今天我们就来聊聊这台不少人在等的跨界踏板。
一、2026款升级了什么？TFT屏是重点
2026款ADV160最大的升级，就是高配版换上了5.5英寸的全彩TFT仪表，支持Honda RoadSync手机互联系统，可以导航投屏、控制音乐、接打电话，相比老款的LCD黑白屏，科技感提升了不少。动力和底盘方面基本没变，还是那台156.9cc的eSP+水冷四气门发动机，最大功率11.8千瓦，最大扭矩14.7牛·米，配上龟背全地形胎，走烂路会比普通踏板轻松不少。
二、价格不便宜，海外卖到2万左右
在马来西亚ADV160的售价约20200元人民币，RoadSync版约20800元，日本市场卖得更贵，约23700元，这个价格放在国内，已经接近甚至超过了不少250cc级别的车型，如果以进口方式引进，加上关税和排量税，终端售价很可能突破2.6万元，和雅马哈NMAX155差不多一个水平。
三、国内能不能买到？目前还是谜
目前ADV160只在日本和东南亚市场销售，国内暂时没有引进计划，不过有传闻说，五羊本田可能会在9月的重庆摩博会上正式把这台车给国产化，并且排量控制在149cc以内，享受免税政策，配置上尽量向ADV160看齐。虽然排量小了一点，功率也略低一些（约11.4kW），但至少能合法上路、不用多交税，价格也更友好，新大洲本田的NS150XC已经率先上市了，五羊本田这边应该也不会太远。
所以从目前的情况来看，本田似乎会用149cc的“特供版”来打国内市场，ADV160本身引进的可能性不大，与其干等一台不确定的车，不如关注一下即将上市的国产ADV150，日常骑起来几乎感觉不到区别，但价格能便宜好几千，还能省下购置税。