奔达最近的定价，把中大排巡航的行情卷得明明白白。
金吉拉450卖26900，转头又端出一台灰石707EC，26980。只贵了80块，排量直接从450cc干到691cc，多了快三分之二，更狠的是，这多出来的80块，还给你塞进了电子油门和电子离合。
EC这个后缀，官方解释是Electronic Clutch电子离合，加上Easy Control易操控，Evolution巡航进化。核心就一个——第三代自研BEC MKⅢ电子离合系统，骑起来不用捏离合手柄，升降挡直接踩，想自己操作也没问题，离合手柄留着，手动模式随时切回来。
说白了，大排量巡航不用再跟油离配合死磕了，红绿灯起步，挂上挡给油就走，坡起松开刹车直接踩油门，不用手忙脚乱怕溜车，电子油门的加持，让动力输出也更听话，任何挡位拧油就响应，电控这玩意儿，确实让车变得好骑。
动力部分，这台V型双缸水冷发动机实际排量691.6cc，最大马力73.4匹，最大功率54千瓦在9000转出来，68牛米的扭矩6500转就能给到，极速大概180公里每小时上下。
其他配置堆得也齐，16升油箱，座高只有705毫米，整备质量226公斤，前后ABS加TCS，TFT仪表，USB充电口，LED灯源，定速巡航也都配上了。
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26980的定价，放到一台将近700cc、带着电子离合和电子油门的巡航上，性价比确实不低，这样的灰石707EC，你觉得怎么样？