雅马哈刚端出2026款TECH MAX版，27800元。155cc水冷创核科技发动机打底，配了TCS和双通道ABS，外加那块4.2寸TFT彩屏。说白了，这就是冲着城市通勤又想偶尔跑个郊外的人去的。 
这次TECH MAX给了两套专属色：水晶石墨和午夜黑。坐垫挺讲究，黑色皮革压了金色缝线，屁股底下那块做了绒面质感，还印了标识。前脸棱角分明，左右反转凑成个“N”字，全LED灯组。侧面看那回旋镖线条，发动机的肌肉感给兜出来了。说实话，这车停楼下，比普通版精神不少。
 
4.2英寸TFT仪表，主屏彩色，旁边搭了LCD副屏。信息简洁，骑起来扫一眼就够。智能钥匙带着，靠近就能拧开电源，坐垫下、前置储物箱都能控制。左边开放式储物盒里有USB Type-C口，右边带防水盖的盒子放手机钥匙挺稳。自动启停系统等红灯时自动熄火，拧油就走——省那点油是小事，主要是安静。坐垫形状优化过，770mm座高，我176cm双脚能大半着地。底下马桶空间放顶全盔够呛，但半盔加雨衣没问题。 
动力是那台155cc水冷单缸，缸径58mm行程58.7mm，压缩比11.6:1。最大功率11.3千瓦在8000转爆发，扭矩13.7牛米在6500转喂给你。别看排量小，滚轮摇臂、铝镁合金气缸、WA可变气门全塞进去了。起步不冲，但过了30码以后那股韧劲一直拽着你，跟皮带无级变速配合得顺。7.1升油箱，按创核科技的尿性，两百多公里续航不焦虑。 
刹车和安全方面，前后碟刹配双通道ABS，加上TCS循迹控制。湿路面或者沙地，TCS能管住后轮不打滑，而且可以手动关掉——想玩泥巴的懂。悬挂前伸缩套筒行程100mm，后整体摆动式91mm。过减速带不跳屁股，但也不是软塌塌那种，支撑够。还有个细节：液压凸轮链条张紧器。传统机械式容易响，这玩意儿稳得多，减少磨损，发动机噪音也低。 
整车长1935mm，宽740mm，轴距1340mm。整备质量132公斤，推起来不费劲。轮胎前110/70-13后130/70-13，玛吉斯还是正兴？没细说，但抓地力日常够用。颜色选项倒是丰富：时空灰、炫酷蓝、星空黑、赤焰红、珍珠白、液钛银——不过TECH MAX版只给那俩黑灰系。 
27800元买台155踏板，有人觉得贵。但看看给的配置：TFT彩屏、TCS、ABS、智能钥匙、可变气门发动机……雅马哈把能堆的都堆上去了。适合谁？不想骑大车、但嫌弃125动力软的那拨人。市区钻缝灵活，周末跑山也不会被队友甩太远。这车不唬人，但每一脚油门都让你觉得——钱花在了骑得着的地方。