150踏板内卷王?聊聊维多利亚Sixties 150Si真实体验

更新于2026-06-04

等红灯时,旁边一位骑复古踏板的姑娘摘下头盔,我瞥了一眼那台车:海湾蓝橙配色,圆润车身,手把上还透着加热指示灯。我随口问了句“这车好骑吗”,她笑着说“你是第五个问的人了”。

先说价格。2025款标准版悦动13480元,海湾石油联名版13880元,高配Si+版14980元。差价1500块,多了什么?一块6.2英寸竖屏TFT仪表(带投屏导航和胎压监测),以及原厂隐藏式行车记录仪。我个人觉得这个差价值得,毕竟后期加装记录仪也要几百块,还多一块质感更好的屏幕。

动力用的是隆鑫那台149.8cc水冷四气门发动机,10.5kW最大功率,13.5N·m峰值扭矩。数据看着不惊艳,但实际骑起来感受是:0到60公里大概9秒,市区红绿灯起步不拖沓。极速实测103到105km/h,偶尔跑趟国道也够用。博世电喷、脉冲静音启动、自动启停都给齐了,打火那一下确实安静,等红灯自动熄火也省油。

说到省油,这车综合油耗2.2到2.5升,我见过车友晒过1.9升的市区通勤数据。最让我意外的是10升中置油箱,续航350到400公里。什么概念?我加满一箱油,骑了快两周没进加油站,幸福感直接拉满。

尺寸上,1955×700×1140mm,轴距1390mm,整备质量144公斤。780mm座高,我让155cm的朋友试过,前脚掌能着地,女骑友好度很高。轮胎是前后120/70-12藤森半热熔,日常抓地够用。重点来了,安全配置。前后日清碟刹+双通道ABS+TCS牵引力控制,这在1.3到1.5万价位的150踏板里,属于“别人没有的它都有”。特别是雨天洒水路面,TCS介入很积极,后轮稍微一滑马上收动力,给人信心足。

高配那堆舒适配置,手把加热三段可调(全系标配,好评),自动感光大灯,USB充电口,无钥匙启动。坐垫是菱形格纹复古分体式,好看是真好看,但长途骑行偏薄,屁股会抗议。

这车适合谁?我觉得是每天通勤20公里以内、对复古外观有执念、不想折腾改装的用户。它把该有的ABS、TCS、加热手把、记录仪一次性给你配齐,不用后期加这加那。如果你追求运动操控或者经常跑长途烂路,它可能不是最优解。

最后问问大家,如果让你在维多利亚Sixties 150Si和同价位的其他复古踏板之间选,你会因为什么配置下单?评论区聊聊。

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