27800元，雅马哈给2026款NMAX TECH MAX定了价。这台155cc踏板没想着讨好所有人，倒是用一堆硬货告诉市场：小排量也能玩出花活儿。
第一眼看过去，回旋镖车身线条把发动机力量感勾出来了。前脸LED灯组玩了个左右反转的“N”字造型，棱角分明。坐垫改用黑色皮革配金色缝线，绒面质感那块带压纹标识——这些小细节不算高调，但摸得着看得见。
掏出智能钥匙，拧开电门，4.2英寸TFT彩屏亮了。旁边还配了块LCD屏，信息分开放，骑行时扫一眼就行。左侧开放式储物盒里塞了USB Type-C口，右侧带防水盖的盒子放手机钥匙。自动启停系统等红灯时自动熄火，拧油就走，市区能省点油。座桶空间放一顶全盔没问题。
创核科技155cc水冷发动机，里头装了滚轮摇臂、铝镁合金气缸、WA可变气门。8000转输出11.3kW，6500转能拉到13.7N·m扭矩。数据不算炸，但V型皮带无级变速配上液压凸轮链条张紧器，输出平顺，发动机噪音和磨损都压住了。
前后碟刹配双通道ABS，TCS循迹控制能关——湿滑路面开着防打滑，干地关掉随你玩。前伸缩套筒行程100mm，后整体摆动式91mm，过减速带不颠。
说点实在的，7.1升油箱偏小，132kg整备质量倒是不重，770mm座高对大部分人都友好。155cc排量跑长途超车还是差点意思，但城市通勤和周末跑山足够了。