奔达金吉拉450作为一款国产复古巡航摩托车，自2023年上市以来便以其独特的设计、强劲的性能和亲民的价格受到了广大摩托车爱好者的关注和喜爱。从一开始上市我就对这款车特别关注。一周前有幸和摩友群里一位金吉拉450的车主达成共识。交换骑车一周，互相体验一下不一样的感觉。
从这个角度观看特别魁梧。
这款车采用了复古风格的设计语言，线条流畅，车身饱满，配色丰富，给人一种强烈的视觉冲击力。圆形大灯、复古的油箱造型、低矮的车把和座椅，以及经典的排气管设计，无不彰显出其复古与现代相结合的美学理念，满足了消费者对个性化和复古风格的追求。
超级喜欢复古圆灯和宽轮胎。
它搭载了一台450cc的V型双缸水冷发动机，最大功率达到28.5kW，峰值扭矩为37Nm。同时，该发动机采用了电喷技术，燃油经济性良好，排放标准达到了国四标准，环保性能出色。其实这一周的时间我大多是用于市区通勤，国道骑行大约150km。我感觉动力输出平顺，加速响应迅速，无论是城市通勤还是郊外骑行，都能提供充足的动力支持。
带人的话后座偏小了一些。
金吉拉450在配置上也颇具亮点，采用了倒置前叉和双侧后避震，提供了优秀的操控性能和舒适性。这套前后避震在急速转弯的时候也能给予强有力的支撑。前后碟刹配合ABS系统，确保了行驶过程中的安全性。液晶仪表盘、USB充电接口等配置的加入，提升了骑行的便利性和科技感。
加装了防护杠。
通过这一周的骑行，在某些地方也感觉这款车有不足之处。可能是由于巡航车的原因。长时间骑行的时候，双臂感觉架空太高。骑行时间超过1小时，肩膀会出现酸痛的感觉。不知道这是设计的原因，还是个人的坐姿问题导致的。
如果是双侧排气感觉更对称一些。
总体说来，作为一款国产的巡航车目前售价2万多一点。还是非常有竞争优势的。这个价格能买到V型双缸450cc的巡航车，并且整体配置不低，也算是物超所值了。对于喜欢复古巡航车型且预算有限的朋友，这款车还是值得强烈推荐的。
虽然大多数用户对奔达金吉拉450的评价较高，尤其对其复古的外观设计、强劲的动力表现和良好的操控性能给予了高度评价。同时，也有用户提到，金吉拉450在细节做工和售后服务方面仍有提升空间。